Una dintre greșelile cele mai comune pe care le vedem la începători: trasee prea încărcate. „Hai să vedem tot!” – sună bine, dar după 4 zile în care conduci, montezi masa, gătești și vizitezi câte 3 locuri pe zi, nu mai sună a vacanță. Iar cu autorulota, treaba e și mai clară: ritmul e parte din plăcere.
1. 3-4 opriri într-o săptămână sunt suficiente. Dacă mergi 7 zile, ideal e să ai 3 nopți într-un loc și 2 în altul. Poate o oprire intermediară. Nu transforma vacanța în maraton. O zi de relaxare în același loc poate fi mai memorabilă decât o cursă după obiective.
2. Lasă spațiu pentru „neplanificat”. Ai ajuns undeva și îți place? Stai. Dacă îți impui dinainte „plecăm mâine la 9”, nu mai e vacanță. Autorulota îți dă libertatea să schimbi planul pe loc. Profită de ea.
3. Gândește în ore, nu kilometri. 100 km prin Apuseni pot însemna 3 ore de condus. Curbe, localități, drumuri înguste. Și mai oprești pentru o poză, o cafea, un bătrân care vinde miere. Nu te baza pe ce zice Google Maps – vezi harta, dar fii realist.
4. Ia în calcul oboseala din primele 24h. Preluarea autorulotei, organizarea, ieșirea din oraș, eventual trafic. Prima zi nu e ca restul. Planifică ceva simplu – o oprire scurtă, un traseu cunoscut. Nu începe cu urcat pe Transfăgărășan.
5. Revină asupra traseului după o noapte de somn. Ce părea „must see” s-ar putea să nu mai pară esențial când vezi cât de bine te simți în poiana aia unde ai campat. Traseul ideal e ăla care îți face bine, nu cel care dă bine pe hartă.
Vacanța cu rulota e despre ritm. Despre pauze reale, nu despre bifat. Când simți că ai obosit de traseu, înseamnă că ai mers prea departe. Oprește, respiră, scoate grătarul și rămâi o zi în plus. Autorulota te așteaptă, nu te grăbește.
